Volkswagen, одноименный бренд Volkswagen Group, ожидает, что к 2030 году половина его автомобилей, продаваемых в Китае, будет электрическими.
Это часть стратегии Volkswagen под названием Accelerate, обнародованной поздно вечером в пятницу, в которой также подчеркивается, что интеграция программного обеспечения и цифровой опыт являются ключевыми сферами деятельности.
Китай, который является крупнейшим рынком как для бренда, так и для группы, был крупнейшим в мире рынком электромобилей и подключаемых гибридов.
По данным Министерства промышленности и информационных технологий, к концу 2020 года на его дорогах было 5,5 миллиона таких автомобилей.
В прошлом году в Китае было продано 2,85 миллиона автомобилей марки Volkswagen, что составляет 14 процентов от общего объема продаж легковых автомобилей в стране.
У Volkswagen сейчас на рынке три электромобиля, и еще два, построенные на его специальной платформе для электромобилей, появятся в ближайшее время в этом году.
Бренд заявил, что будет представлять по крайней мере один электромобиль каждый год для достижения своей новой цели электрификации.
В Соединенных Штатах Volkswagen преследует те же цели, что и в Китае, а в Европе к 2030 году ожидается, что 70% продаж будут приходиться на долю электроэнергии.
Volkswagen начал свою стратегию электрификации в 2016 году, через год после того, как он признался в мошенничестве с выбросами дизельного топлива в Соединенных Штатах.
Он выделил около 16 миллиардов евро (19 миллиардов долларов) на инвестиции в будущие тенденции электронной мобильности, гибридизации и цифровизации до 2025 года.
«Из всех крупных производителей у Volkswagen больше шансов выиграть гонку», - сказал генеральный директор Volkswagen Ральф Брандштеттер.
«В то время как конкуренты все еще находятся в процессе трансформации электроэнергии, мы делаем большие шаги в направлении цифровой трансформации», - сказал он.
Автопроизводители во всем мире придерживаются стратегии нулевого уровня выбросов для достижения целевых показателей выбросов углекислого газа.
На прошлой неделе шведский производитель автомобилей премиум-класса Volvo заявил, что к 2030 году он станет электрическим.
«У автомобилей с двигателем внутреннего сгорания нет долгосрочного будущего, - сказал Хенрик Грин, технический директор Volvo.
В феврале британский Jaguar наметил график перехода на полностью электрический двигатель к 2025 году. В январе американский автопроизводитель General Motors обнародовал планы по выпуску линейки автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2035 году.
Stellantis, продукт слияния Fiat Chrysler и PSA, планирует к 2025 году получить полностью электрические или гибридные версии всех своих автомобилей в Европе.
Время публикации: сентябрь-09-2021